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2025 Lynx XTERRAIN RE 900 ACE™ Turbo R Platinum silver/ Satin Black

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Aperçu
Conquer the nastiest of trails and beyond with this extreme crossover snowmobile. The Radien² platform provides top-notch ergonomics and the latest technology of the industry. Top-of-the-line KYB PRO 46 HLCR Kashima shocks tame any trails. Rotax® engine power satisfies even the most extreme thrill seekeres.

2025 Lynx XTERRAIN RE 900 ACE¢ Turbo R Argent platine/Noir satiné LE PILOTE EN OCCASION

Radien² platform
Une nouvelle perspective avec un design fonctionnel et adapté à la conduite active vous permet de vous déplacer en toute liberté. L'amélioration de l'isolation phonique permet une conduite plus silencieuse et plus agréable.

2025 Lynx XTERRAIN RE 900 ACE¢ Turbo R Argent platine/Noir satinéTECHNOLOGIE DE POINTE

Moteurs Rotax® puissants et économes en carburant
Les motoneiges Xterrain sont équipées de moteurs Rotax® puissants et réactifs, avec un rendement énergétique inégalé dans leur catégorie.
Les options sont Rotax® 850 E-TEC, 850 E-TEC Turbo R et 900 ACE Turbo R.

2025 Lynx XTERRAIN RE 900 ACE¢ Turbo R Argent platine/Noir satinéLE PROCHAIN ​​NIVEAU DE SENSIBILISATION

10.25” Touchscreen Display with BRP Connect

Plan and navigate your day on snow. Share the ride and follow your friends. The 10.25’’ Touchscreen Display has upgraded features, like embedded maps and basic navigation features working without a phone connection. Connect with your smart phone and take advantage of further improved BRP GO! app.

2025 Lynx XTERRAIN RE 900 ACE¢ Turbo R Argent platine/Noir satinéAFFRONTER LA NUIT POLAIRE

Phares à DEL

Grande visibilité aux heures les plus sombres. Quatre modules LED à haut rendement avec 4800 lumens triplent presque la puissance d'éclairage. La lumière blanche brillante est agréable pour les yeux et permet d'identifier les obstacles. Les feux caractéristiques de Xterrain RE sur le capot avant donnent un aspect élégant et reconnaissable.

BALADE INIMITABLE

2025 Lynx XTERRAIN RE 900 ACE¢ Turbo R Argent platine/Noir satiné PPS³ rear suspension

Ride harder, ride longer. The PPS³ rear suspension is a cornerstone of the unique riding characteristics of the Lynx Xterrain crossover snowmobile. Controlled weight transfer, high motion sensitivity and great comfort. Flagship performance in adventurous riding.

CONTRÔLE PARFAIT

2025 Lynx XTERRAIN RE 900 ACE¢ Turbo R Argent platine/Noir satiné Skis Blade XC+

Les skis Blade XC+ offrent au Lynx Xterrain un contrôle précis dans des conditions de neige variables et sur différents types de pistes. Précision de pilotage exceptionnelle avec une réponse stable et prévisible.

AMORTISSEURS PREMIUM

2025 Lynx XTERRAIN RE 900 ACE¢ Turbo R Argent platine/Noir satiné Amortisseurs KYB PRO 46 HLCR Kashima

Les amortisseurs KYB PRO 46 HLCR Kashima massifs et largement réglables permettent d'optimiser la suspension en fonction des conditions de conduite et des préférences du pilote. Le revêtement Kashima confère aux amortisseurs une sensibilité au mouvement et des intervalles d'entretien prolongés.

Caractéristiques
Modèle
XTERRAIN
Nom de catégorie
Motoneige
Année
2025
Type de vente
Nouveau
Manufacturier
Lynx
Couleur
Argent platine/ Satin noir
Pister
PowderMax† 16 x 146 x 2.0 in. / Ice Cobra studded 15 x 146 x 1.6 in.
Moteur
Rotax® 900 ACE Turbo R
Suspension arrière
PPS³, KYB PRO 46 HLCR Kashima shocks
Suspension frontale
LFS+, 42 in. ski stance, KYB PRO 46 HLCR Kashima shocks
Fonctionnalités spéciales
Phares à DEL, protège-mains, écran tactile de 7,2 po ou de 10,25 po, pare-chocs avant Explorer, pare-chocs arrière renforcé, démarreur SHOT (sur 850 Turbo R), Option de couleur noire (sur les modèles Turbo)
moteur
Ennuyer
74 mm
Moteur
900 ACE¢ Turbo R
Accident vasculaire cérébral
69,7 mm
Cylindres
3
Réservoir d'essence
37 L / 9.8 gal
Carburation
Injection directe électronique avec injecteurs auxiliaires supplémentaires EFI
Détails du moteur
Refroidissement liquide, quatre temps D.O.H.C., turbocompressé
Indice d'octane minimal
91
Régime moteur maximal
7900 RPM
Type de carburant recommandé
Sans plomb
Cylindres & Déplacement
899 cc
Capacité du réservoir d'huile (2-accident vasculaire cérébral)
3.4 L / 3.6 qt
power train
Système de freinage
Frein hydraulique avec conduite de frein en acier tressé, maître-cylindre en aluminium
Type d'embrayage d'entraînement
pDrive™ avec clickers
Type d'embrayage entraîné
QRS
dimension
Position du ski
42 in.
Largeur hors tout du véhicule
48 in.
Hauteur hors tout du véhicule
50.4 in.
Longueur totale du véhicule
124 in
Longueur de piste X Largeur X Profil
Cobra de glace clouté : 146 x 15 x 1.6 in.
suspension
Amortisseur arrière
KYB PRO 46 HLCR Kashima
Amortisseur avant
KYB PRO 46 HLCR Kashima
Choc central
KYB PRO 46 HLCR Kashima
Suspension arrière
PPS³
Suspension frontale
LFS+
caractéristiques
des skis
Lame XC+
Cadre
Radien²
Jauge
10.25-dans l'écran tactile (Printemps seulement)
Inverse
Électromécanique
Sièges
Sport, 1-up
Entrée
Manuel avec SHOT
Guidon
Aluminium en U avec crochets, poignée basse
Pare-brise
Meugler
Poignées chauffantes
Standard
12Prise de courant V
Oui, dans le compartiment avant
Hauteur du bloc de colonne montante
120 mm
Levier d'accélérateur chauffant
Standard
Littérature
Nom Lien
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